La Academia Italiana de la Cocina, fundada en Italia en 1953, por el periodista Orio Vergani y algunos distinguidos personajes de aquella época, como el arquitecto Gió Ponti, el escritor Dino Buzzati y el editor Arnoldo Mondadori,  tiene como objetivo el de tutelar y difundir en Italia y en el mundo los valores culturales, históricos y humanos sobre los cuales se funda la tradición gastronómica italiana.

La Academia persigue esta meta por medio de sus 275 delegaciones distribuidas sobre todo el territorio mundial que reúnen seis mil académicos asociados, los cuales asesoran asociaciones públicas y privadas sobre asuntos gastronómicos y promueven en la opinión pública aquellos restaurantes o productos enogastronómicos que ofrecen una seria garantía en el respectar la tradición y la cultura italiana de la cocina; nuestra institución cultural favorece todas aquellas iniciativas que contribuyan a valorizar la cocina regional italiana como expresión de costumbres, civilización, cultura y ciencia.

La historia de la Delegación de la Ciudad de México empieza el 1 de noviembre de 1990 cuando Massimo D’Amico, ex Académico de la Delegación de Londres, inaugura la actividad coadyuvado por conocidos exponentes del mundo empresarial y cultural además que amantes y conocedores de la gastronomía italiana, ellos eran Vincenzo Ammendola, Franco Ceciarelli, Leonardo Curzio, Ignazio de Felice, Antonio Parolin y Luigi Pironti. La Campana de la Academia, que se pasa simbólicamente de Delegado en Delegado responsable de la Delegación, y con cuyo repique se abren ritualmente las cenas académicas en las cuales se evalúan los restaurantes italianos, se ha venido pasando de D’ Amico a Pironti, de Ceciarelli a Dino Pagliai a Isabella Spagnuolo Borgia y se encuentra ahora en cargo al Delegado, Franco Ceciarelli.

La Academia Italiana de la Cocina en 2003, en ocasión de su  cincuentenario, ha sido reconocida como una Institución Cultural de la Republica Italiana.

La institución cuenta en Italia con diferentes publicaciones que tienen el fin de divulgar la cultura gastronómica entre expertos y profanos. Una de ellas es la revista mensual “Civiltá della tavola”, la cual es posible leer on line vía Internet en nuestra pagina web  www.accademiaitalianacucina.it.

De gran utilidad  práctica para los gourmets y los viajeros es también la guía de los restaurantes italianos en el mundo, publicada anualmente, cuyo titulo es “I ristoranti dell’Accademia Italiana della Cucina” la cual también se puede consultar on line en la página sobre mencionada; la guía del 2006 por ejemplo describe más de 3000 restaurantes en Italia y en el exterior, escogidos y evaluados por medio de las 275 delegaciones.

La guía privilegia en sus juicios los restaurante que utilizan ingredientes y productos originales y típicos de la cocina regional italiana: dado que en realidad no hay una “cocina italiana” sino una “cocina regional italiana” debido a la gran variedad de climas, cultivos, estilos influenciados por las diferentes dominaciones que se instalaron en nuestra península y en nuestras islas a lo largo de la historia; por esta razón somos la Academia Italiana de la Cocina enfatizando en el nombre, como lo quiso Orio Vergani, que no hay una Cocina Italiana típica, sino una cocina regional típica cuyas tradiciones  la Academia Italiana de la Cocina difunde y protege.

Hace algunas semanas, en el vestíbulo del Parlamento Europeo, Polonia presentaba, de la forma más convincente, su caso para que se definiera con precisión lo que es el vodka.

Los vasos se llenaban y vaciaban con gran rapidez. Aumentaba el volumen de la conversación. Ofrecían pan negro y salchichas polacas para bajar el alcohol. El vodka servido estaba hecho exclusivamente a partir de papas o granos.

Los polacos querían que esa definición se aplicara a todo el vodka que se vende en la Unión Europea. Estaban dispuestos a aceptar que también se incluyera la remolacha azucarera, pero nada más. Y no son los únicos que piensan así. Los países bálticos -Estonia, Letonia y Lituania- junto a Finlandia, Dinamarca y Suecia apoyaban una campaña para que se incluyera una definición legal más estricta del vodka en la regulación sobre las bebidas alcohólicas.  Estos países tienen mucho peso en la decisión ya que producen 70% del vodka de la Unión Europea (y consumen 70% de ese vodka).

¿Quiénes se oponían? España, Francia, Italia y Reino Unido, que no tienen una tradición secular de producción de vodka, pero han entrado hábilmente a este mercado creciente y que ha vuelto ha estar de moda. Estos países producen vodka a partir de materias primas menos tradicionales, como la remolacha azucarera, los cítricos y hasta las uvas.

Los eurodiputados sometieron a votación una enmienda a la regulación actual para definir al vodka como “una bebida alcohólica hecha a partir de papas o granos” o fabricada con “otros materiales agrícolas”.

En este último caso, la botella lo debería decir en la etiqueta e incluir una lista de las materias primas.

Pero en las últimas semanas, el compromiso se vio bajo presión. Los países productores tradicionales de vodka querían una enmienda más enérgica, que pusiera límites estrictos al uso de la palabra vodka.

Los polacos y finlandeses dicen que el vodka es su patrimonio, pero esta demanda también tiene una fuerte justificación desde el punto de vista comercial. Mientras que las ventas de otras bebidas alcohólicas siguen a niveles estables, el valor del mercado del vodka está creciendo.

Sin dudas esta pelea se ha convertido en una guerra entre los productores tradicionales de vodka contra los de vino.

No me importa quien gane la batalla. No me molesta si está hecho de papas o de té verde… Lo único que espero que ninguna batalla me quite de mi martinera mi más querido Cosmopolitan.  

Recomendación:

En tierras polacas nace el Wyborowa Exquisite, que es el resultado de la visión de crear un innovador vodka ultra premium que combine la tradición polaca, un empaque novedoso y un destilado de calidad suprema.

Pernod Ricard presenta su vodka ultra premium Wyborowa Exquisite, producido de una variedad única de centeno, llamada “Dankowskie Golden Rye.

Notas de cata

Nariz: elegante, centeno ligeramente especiado, engalanado con nueces del Brasil y notas de bizcocho.
 
Paladar: una sensación en la boca increíblemente sedosa, con notas delicadas de pan de centeno fresco, nueces del Brasil e intenso sabor cremoso, con una dulzura balanceada por un ligero toque seco y tostado.
 
Final: ligeramente especiado, acabado de nueces dulces y secas, con un toque de ajonjolí.

Una vez, un hombre de las viñas habló, en agonía, al oído de Marcela. Antes de morir, le reveló su secreto: -La uva -le susurró- está hecha de vino.

Marcela Pérez-Silva me lo contó, y yo pensé: Si la uva está hecha de vino, quizá nosotros somos las palabras que cuentan lo que somos.

El origen del vino es tan viejo como los orígenes del hombre.

Aparece en la Biblia como el culpable de la ebriedad de Noé; ha sido descubierto por excavaciones paleontológicas; estuvo en los albores de la Mesopotamia –génesis de la Humanidad- y ha alimentado leyendas en romanos y griegos con sus Baco y Dionisio.

Los historiadores coinciden que el vino (en griego oinos, en latín vinum, en hebreo Yain) tuvo su origen en la cuenca del Mediterráneo y penetra en Asia llevado por los prósperos comerciantes armenios. Hay papiros de la época del faraón Ramsés III, que describen la elaboración del vino en Egipto. Y hasta nombran la cepa preferida por el monarca, conocida como kankomet.

No son pocos los que afirman que hasta el nombre de Italia tiene su origen en el vino: Italia deriva de vit (eit), vitis y la raíz al (alere, nutrir) de donde vitalia sería la región que produce la vid.

De hecho en la antigüedad a la península itálica se la conocía como Oinotria o Enotria: ‘país del vino’.

Baco en Roma y Dionisio en Grecia son dos deidades de las que se ha hablado mucho. Ambas culturas vinculaban el vino con la celebración, la inmortalidad y el tributo a los dioses.

Pero estas acepciones (que llegaron hasta nuestros días) no se limitan solo a Occidente. En Oriente se sostenía que los inmortales son bebedores de vino. Y hasta tenían su propio Baco, el Lan Tsai-huo. Lan era un alcohólico que cantaba por las calles vestido con una vieja túnica azul. Siempre decía la verdad. Un día lo alcanzó la música en una terraza y una gran grulla se apoderó de él y lo llevó al cielo entre los inmortales.

Los hebreos, no se quedaban atrás. Tanta era la fama de los vinos en su cultura en el Libro de los Reyes, los invasores babilónicos tenían orden de arrasar todo, respetando solo a los viñedos y a  sus trabajadores.

Sea como sea, el vino está vinculado con la inmortalidad, con el amor, con la alegría y con las celebraciones.

Hay muchos animales vinculados a marcas: Lacoste con su cocodrilo, Peugeot con su le�n, Ferrari y su caballo negro, Bacard� y su murci�lago o el An�s del Mono con su � mono.

�Realmente existi�? Pues s�: el empresario catal�n Vicente Bosch era el propietario de una destiler�a de an�s adem�s de poseer buques mercantes.

En uno de sus barcos le trajeron de Am�rica un mono que pronto habit� la destiler�a, siendo esta conocida a finales del siglo XIX como la destiler�a del mono, y su an�s como el An�s del Mono. Pasado el tiempo se decidi� poner en la etiqueta la figura del mono con el rostro de Charles Darwin.

La historia de este producto se la debemos a un peque�o milagro que tuvo lugar en Mon�var, un pueblo tradicionalmente ligado a la producci�n artesanal de an�s. Una terrible epidemia de c�lera recorr�a Espa�a pero ello no pareci� afectar a los habitantes de este enclave alicantino que aplacaban los s�ntomas de la plaga con tragos de an�s destilado.

La noticia corri� como la p�lvora y gracias a los efectos bondadosos reci�n descubiertos -de otros usos m�s euforizantes ya estaba la poblaci�n al tanto-, el vasito de an�s comenz� a ser solicitado en las tabernas como un ‘mono’, contracci�n nacida del nombre Mon�var. Una vez consumado el milagro, Vicente Bosch olfate� el negocio y as� naci� su An�s el Mono.

Pero no solo la etiqueta tiene su historia. Su botella (la misma que hoy conocemos) se ha convertido en algo m�s que un envase. Registrada en Espa�a en 1902, esta botella estaba inspirada en un frasco de perfume comprado en Par�s por el propio Vicente Bosch.

Esta es solo una curiosidad detr�s de una de las mejores marcas de an�s del mundo (y una de las m�s consumidas).

An�s del Mono forma parte desde 1976 del Grupo Osborne.

Se trata de una formulaci�n en base solamente a matalauva (grana de an�s) de primera calidad que fue rigurosamente seleccionada, de la que se extrae el aceite esencial que proporciona su bouquet tan caracter�stico. Con agua qu�micamente pura, jarabe de az�car refinada y filtrada y alcohol se termina de completar la f�rmula secreta de esta marca.

Si a esto sumamos su exclusivo proceso de destilaci�n en alambiques de cobre (los originales del siglo XIX) se consigue un producto inolvidable.

El an�s del Mono es uno de los aperitivos m�s pedidos en Espa�a y uno de los licores m�s exportados por este pa�s. Sin dudas aquella epidemia, aquel mono y aquellos hermanos catalanes se alinearon como astros en el cielo para crear un licor inolvidable (y riqu�simo).

No se sabe si fueron los chinos o los babilonios quienes descubrieron la destilaci�n. Pero lo que s� se sabe es que fueron los �rabes quienes llevaron esta t�cnica al mundo Occidental.

Y aquella larga y rica presencia de los �moros� en Espa�a, que llegaron al pa�s por la zona de Jerez alla por el a�o 711, fue la que arraig� la destilaci�n en la Pen�nsula Ib�rica.

Ni siquiera el Ente Regulador del Brandy de Jerez sabe con exactitud cuando comienzan a envejecer los aguardientes de vino en botas de roble para producir el preciado brandy.

En los siglos XVIII y XIX es cuando se consolida en Espa�a la producci�n de aguardientes con fines comerciales destinados a la exportaci�n, especialmente a los pa�ses del norte de Europa. Holanda era el principal mercado y desde all� se exportaban de nuevo a casi todo el mundo.

Con estos antecedentes no es de extra�ar que palabras como brandy y holandas procedan de aquel pa�s. Pero empecemos por lo b�sico: brandy es la adaptaci�n al ingl�s del t�rmino holand�s ‘brandewijn’ (vino quemado) mientras que el termino ‘holandas’ (nombre empleado para denominar a los aguardientes de vino de baja graduaci�n utilizados para la elaboraci�n del Brandy de Jerez) parece ser derivado del nombre del pa�s al que se dirig�an la mayor parte de las exportaciones.

El brandy es una bebida espirituosa de 36 a 45 grados que se crea a partir de aguardientes y destilados de vino que debe ser envejecida en barricas de roble. Y m�s puntualmente el Brandy de Jerez es un hijo bendito del vino, ya que su materia prima es el resultado de la destilaci�n de vino.

Los destilados que se logran proceden unicamente de vinos sanos, limpios, equilibrados y perfectamente aptos para su consumo: para obtener un litro de brandy es necesario destilar tres litros de vino, obteniendo lo mejor de ellos y desechando el resto. Los vinos tiene que haber sido hecho (por norma) con dos �nicas variedades de uvas: la Airen y la Palomino.

A principios del siglo XIX comienzan a llegar a Jerez, en Espa�a, ingleses y franceses que van fijando pautas del caracter�stico proceso de elaboraci�n y crianza del Brandy de Jerez e impulsando su comercializaci�n.

A partir del siglo XX el Brandy de Jerez vive una etapa de expansi�n y reconocimiento en todo el mundo. En Espa�a se consolido como la principal bebida espirituosa de cuantas se elaboran y consumen, vi�ndose en los mercados exteriores, asimismo, una gran expansi�n que se ha ido consolidando d�a a d�a.

Hoy por hoy la producci�n total de brandy en Jerez es de unos 80 millones de botellas al a�o, de los que m�s de 20 millones son exportadas. Esto representa m�s de 90% de la totalidad del brandy consumido solo en Espa�a.

Gonz�lez Byass, empresa familiar fundada en Jerez en 1835, es reconocida internacionalmente como una bodega elaboradora de vino y brandy de Jerez. Desde hace m�s de 170 a�os, la compa��a se enorgullece de la calidad y la variedad de su gama de productos, entre los que destaca el jerez T�o Pepe (l�der mundial en ventas de Fino), el brandy Soberano (l�der en Espa�a, su pa�s de origen) y Lepanto, con su caracter�stico frasco, dise�o de la Real Fabrica de La Granja.

Los 170 a�os de experiencia avalan el buen hacer y profundos conocimientos del sector. La sabidur�a unida a la mentalidad abierta permite fortalecer el negocio actual y proyectar el crecimiento para seguir siendo competitivos en un entorno cambiante del mercado actual.
Desde hace algo m�s de 25 a�os, Gonz�lez Byass inicia una apuesta por el desarrollo de los vinos tranquilos. Esta apuesta del grupo se refleja en la presencia f�sica de Gonz�lez Byass en las denominaciones de origen claves en Espa�a.

La Bodega de Gonz�lez Byass en Jerez, sede hist�rica de la compa��a, es una de las m�s visitadas del mundo, con m�s de 230.000 visitas al a�o. Es el lugar que recoge toda su historia y experiencia cosechada a lo largo de todos estos a�os de andadura. Eso permite elaborar marcas que van desde T�o Pepe, distribuido en 70 pa�ses, hasta los VORS, vinos de m�s de 30 a�os, como No� y Matusalem, que se han convertido en objetos de culto.

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Jos� Pablo Navarro Campa naci� el 28 de abril de 1942 en Cuba.

Se licenci� en ingenier�a qu�mica por la Universidad de Oriente y se convirti� en profesor universitario.

En 1971 empez� a poner sus conocimientos de ingenier�a al servicio del Ministerio de la Industria Alimentaria, y, a continuaci�n, se convirti� en jefe de maestros roneros. Estos equipos de expertos apasionados tienen por misi�n: desarrollar y transmitir el arte ronero cubano de una generaci�n a otra.

Don Jos� Navarro estaba al cargo de la construcci�n y el funcionamiento de la principal destiler�a que produce alcohol y “aguardiente”, el ron Havana Club, combinando la tradici�n ancestral ronera con los m�s estrictos procedimientos de calidad. Don Jos� Navarro pone un cuidado y una atenci�n especial en el Havana Club A�ejo 7 A�os,� el flagship de la gama Havana Club.

Como �l mismo comenta:
“Me siento muy orgulloso del A�ejo 7 A�os, dedico buena parte de mi tiempo libre y de mi energ�a a asegurar que este producto no s�lo sea �nico en su sabor y en su aroma, sino que adem�s siga siendo el ron que personifica la aut�ntica esencia de Havana Club como marca de ron cubano.”

Don Jos� Navarro y su equipo de maestros roneros est�n presentes en cada fase del proceso que da vida a Havana Club, examinando cada ciclo de a�ejamiento, cada operaci�n de mezcla, cada barril de roble y cada gota de “aguardiente” de ca�a de az�car. Son los guardianes de los secretos celosamente guardados del arte cubano de “a�ejamiento”, una caracter�stica propia y exclusiva del ron Havana Club.

La botella de vino es un invento ingl�s.

El nacimiento del vidrio se asemeja al del vino en que ambos pertenecen al conjunto de los m�gicos sucesos que, a lo largo de los siglos, han hecho m�s llevadera la vida de los seres humanos.

Los primeros pasos para llegar al vidrio se dieron con casi toda seguridad en el Antiguo Egipto, para luego propagarse hacia Oriente Medio y el resto del mundo conocido. El vidrio lleg� a la mesa en tiempos de griegos y romanos, comparti�ndola junto a cr�teras y copas de metales nobles.

S�lo hacia el siglo I DC., en que los romanos aportaron la t�cnica del soplado y mejoraron el grabado del vidrio con variados motivos, empez� a expandirse su fabricaci�n y consumo por todo el Imperio. En principio se elaboraban toda suerte de jarras y vasos, pero no parec�a que el vidrio de la �poca fuese lo suficientemente resistente como para utilizarlo en el transporte o guarda del vino.

La botella de vino estaba todav�a por gestarse. A comienzos del siglo XVII, la mayor�a de los recipientes vinateros segu�an siendo de barro, cer�mica, peltre, loza o alabastro. Aparte de no permitir la visi�n global del apreciado n�ctar de Baco, en muchos casos alteraban, por su propia decoraci�n o impermeabilizaci�n con resinas naturales, la propia composici�n del vino.

Tuvo que ser en Inglaterra, donde se elaborara la primera botella espec�fica de vino, de paredes gruesas. Seguramente elaborada en los talleres del otrora bucanero Sir Kenelm Digby, que figura en la historia como su padre putativo, y con un sello que data de 1657, la misma a�n se conserva en el Museo de Northampton.

Fundada hace m�s de 250 a�os por Tom�s Osborne Mann, sigue siendo una de las �nicas grandes compa��as del sector, totalmente familiar y espa�ola.

Elabora en sus bodegas de El Puerto de Santa Mar�a Vinos y Brandies de Jerez. Osborne es propietaria de importantes vi�edos, situados en el pago Balbaina, tierras albarizas excepcionalmente apropiadas para la obtenci�n de uvas destinadas a la elaboraci�n de los mejores vinos finos. Las vi�as de la Alamedilla, en el pago de Espartinas y m�s alejadas del mar, dar�n los racimos con vocaci�n de amontillado y oloroso.

No muchos conocen el backstage de una de las bodegas m�s tradicionales de Espa�a y de la que no todos saben que produce mucho m�s que Brandy.

Sus vinos generosos son la esencia de los valores ancestrales sure�os, el tapeo, la siesta, los toros, el flamenco…

Los vinos de Osborne son hijos de esa Espa�a tan tipica que enamor� a los comerciantes brit�nicos, siglos atr�s, anim�ndoles a instalarse aqu�, en amistosa convivencia con la aristocracia local.

La finca de la familia Osborne en El Jaral, en la zona de Toledo (Espa�a) est� constituida por 1.046 Has al servicio de la elaboraci�n de vinos. Esta tierra cuenta con unas condiciones de climatolog�a y suelo que resultan id�neas para la obtenci�n de uvas con alta concentraci�n de color y aroma: el clima garantiza la ausencia de lluvias durante la maduraci�n del fruto y muchas horas de sol al a�o; el suelo, aunque complejo por su elevada capacidad de retenci�n de agua, permite originar, de manera natural, el necesario estr�s en las vi�as.

Pero eso no es todo. All�, en Osborne Malpica tecnolog�a y tradici�n se complementan en perfecta armon�a. Estaciones meteorol�gicas, anem�metros port�tiles, sensores de humedad en tierra conectadas v�a radio a PC y dendr�metros, permiten un control exhaustivo, pero los momentos �ptimos de vendimia, los tiempos de crianza y los coupages son el resultado de constantes y detalladas catas realizadas por el equipo enol�gico de la bodega.

Los avances tecnol�gicos, creatividad, intuici�n y saber hacer son la clave en Osborne Malpica.

La bodega tiene una selecta gama de vinos que avalan ese saber hacer y que cuentan con gran prestigio internacional:

Plural 2003
Realizado con uvas Petit Verdot, Merlot, Shiraz, Cabernet Sauvignon. Se trata de un vino limpio y brillante de impresionante color rojo. En nariz es elegante y franco. Posee una muy elevada intensidad arom�tica de frutas rojas (grosella) que se enriquece� con matices propios de su elaboraci�n y crianza (torrefactos, vainilla, regaliz) dando como resultado un conjunto arm�nico y complejo. En el paladar se presenta muy intenso, amplio, sabroso y estructurado con suave y largo postgusto.

Dominio de Malpica
Es un monovarietal de Cabernet Sauvignon, cosecha 2003. Tiene una crianza de 12 meses en barrica nueva de roble americano. Es comercializado bajo la denominaci�n Vino de la Tierra de Castilla. De bonito color rojo cereza, sus aromas primarios son especiados, y con recuerdos a vainilla. En boca es equilibrado y untuoso, con largo y agradable postgusto.
Un vino con una excelente realci�n precio calidad.

Orient-Express Hotels comenz� en 1976 como una divisi�n de la compa��a de carga y pasajeros Sea Containers, que luego se convirti� en un grupo hotelero.

El propietario, Mr. Sherwood hab�a puesto en valor el tren original al m�tico Orient Express, y como el tren se dirig�a a Venecia, necesitaba un hotel donde alojar a los hu�spedes del tren, por ello compr� el Hotel Cipriani, que hasta hoy es el punto fuerte de la marca.

Varias d�cadas m�s tarde, Orient-Express tiene inversiones en 44 hoteles de lujo en 21 pa�ses, incluyendo a ciudades como Venecia, Ciudad del Cabo y Sydney, y maneja restaurantes gourmet en Nueva York Oxfordshire (Inglaterra) y Buenos Aires. La compa��a tambi�n ofrece recorridos en trenes dignos de la realeza en Europa y Asia y cruceros de lujo en Myanmar, Birmania (”El Camino a Mandalay”).

Despu�s de conocer algunos de los destinos de Orient Express, uno entiende de que no se trata de una cadena de hoteles, sino que es una �colecci�n� de hoteles.

Algunas de sus �joyas� est�n en Sudam�rica, m�s precisamente en Per�. Se trata de los hoteles Park Miraflores en Lima, el Hotel Monasterio de Cusco y el Machu Picchu Sanctuary Lodge.

El primero est� en una de las zonas m�s exclusivos, residenciales y comerciales de Lima, �La Ciudad de Reyes�, representa una combinaci�n ecl�ctica de lo moderno y lo hist�rico. Es un peque�o hotel boutique, el conjunto en un parque en la orilla de un precipicio que deja pasar el mar proporciona casi todos los cuartos una aturdidora vista al mar.

El segundo se encuentra en pleno coraz�n de la capital del imperio inca, y se trata de un hotel museo ya que es el �nico que est� construido sobre cimientos incas y posee una hermosa capilla decorada con extraordinarios ornamentos en oro. El edificio combina la solemnidad de un monasterio colonial con el lujo, la elegancia, la comodidad y la excelente calidad de un hotel de cinco estrellas.

Las habitaciones ofrecen hermosas vistas de la ciudad o de los coloridos tejados de Cusco.

El tercero est� ni m�s ni menos que balconeando las ruinas de Machu Pichu. Se trata de un resort de lujo que tiene como escenograf�a de fondo a las altas monta�as de la ciudad sabrada de los Andes.

Los tres hoteles forman parte de una �colecci�n� que se completa con otro servicio de lujo: el tren Hiram Bingham, el Oriente Express que llega al pie de la misteriosa reserva ecol�gica.

Inaugurado en el 2003, este tren fue bautizado con el nombre del arque�logo que descubri� estas ruinas, sin dudas el primer gran turista peruano. Usando vagones comprados en Singapur y remodelados en el Per�, este ferrocarril de lujo une la ciudad de Cusco con Machu Picchu, se distingue desde el exterior por los colores azul y oro, y en su interior por una elegante tapicer�a en tonos c�lidos.

El Hiram Bingham consta de s�lo 4 vagones (2 coches-comedor, un coche-bar y otro de cocina) con capacidad para 84 pasajeros. El estilo de estos coches va en l�nea con los del �Andean Explorer� de Perurail, que ya operaba entre Cusco y el Lago Titicaca en el Sur del Per�, reflejando el lujo de la era Pullman de 1920.